আর্থওয়ার্ক কনস্ট্রাকশনের শক্তিশালীকরণের জন্য দ্বিঅক্ষীয় জিওগ্রিডের ইনস্টলেশন গাইড

আর্থওয়ার্ক কনস্ট্রাকশনের শক্তিশালীকরণের জন্য দ্বিঅক্ষীয় জিওগ্রিডের ইনস্টলেশন গাইড

 

 

 

 

উপ-বেস পৃষ্ঠের প্রস্তুতি

 

জিওগ্রিড ইনস্টল করার আগে, উপ-বেস পৃষ্ঠটি অবশ্যই অবস্থান এবং উচ্চতা অনুসারে প্রস্তুত করতে হবে এবং অবশ্যই সংকুচিত হতে হবে। গাছের মূল অবশিষ্টাংশ, পাথর এবং অন্যান্য বস্তু যা জিওসিন্থেটিক পণ্য সন্নিবেশের ক্ষতি করতে পারে বা এর কার্যকারিতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে তা অবশ্যই অপসারণ করতে হবে। বিছানা থেকে আগাম। সাব-বেস পৃষ্ঠের প্রস্তুতির স্বাভাবিক চাহিদাগুলিও মেনে চলতে হবে।

 

প্ল্যানিং ডকুমেন্টে ইনস্টলেশনের দিকটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে। দ্বিঅক্ষীয় জিওগ্রিড, অনুদৈর্ঘ্য এবং পাশ্বর্ীয় দিকে সমানভাবে চাপানো যেতে পারে।

 

জিওগ্রিড শীটগুলি অবশ্যই মসৃণভাবে ইনস্টল করতে হবে এবং প্রয়োজনে, প্যাকিং উপাদান ব্যবহার করে হাত দিয়ে ওজন করতে হবে যাতে সেগুলি পিছলে না যায় বা উড়ে না যায়।

 

জিওগ্রিডগুলিকে সমর্থনকারী নির্মাণ বা বাঁধগুলিতে স্ট্রেনের দিক থেকে ওভারল্যাপ না করেই ইনস্টল করতে হবে৷ যদি এটি অনিবার্য হয় তবে ওভারল্যাপিংয়ের পৃথক বৈধতা প্রদান করতে হবে৷

 

রাস্তা নির্মাণে আনবাউন্ড সমর্থনকারী স্তরগুলির শক্তিশালীকরণের সাথে কাজ করার সময়, ওভারল্যাপটি স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে কমপক্ষে 50 সেমি এবং পৃষ্ঠতল খুব নরম হলে প্রতিটি দিকে কমপক্ষে 1{2}মি হতে হবে৷

 

ভরাট উপাদান ইনস্টলেশন

 

সাপোর্টিন লেয়ার উপাদানে খনিজ পদার্থের মিশ্রণের দানাদার বন্টন অবশ্যই জিওগ্রিড রিইনফোর্সমেন্টের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে। উচ্চ জলের পরিমাণ আশা করা উচিত, বিশেষ করে সমন্বিত মাটিতে, যা ঋতুর উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে ওঠানামা করতে পারে। সেই অনুযায়ী, সূক্ষ্ম উপাদানগুলির অনুপাত।<0.063mm should be restricted to no more than 5% of the weight,in order to enable smooth water drainage without significant pressure.

 

পুনর্ব্যবহারযোগ্য নির্মাণ সামগ্রী এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য নির্মাণ সামগ্রীর মিশ্রণের সাথে কাজ করার সময় এই প্রয়োজনীয়তাটিকে আরও কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে, যেখানে সূক্ষ্ম উপাদানগুলির অনুপাত<0.063mm must be considerably less than 5% of the total weight.

 

একবার ইনস্টল করার পরে, জিওগ্রিডগুলিকে সরাসরি চালিত হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে হবে৷ পৃষ্ঠটি ট্র্যাফিকের সংস্পর্শে আসার আগে সমর্থনকারী উপাদানের কমপক্ষে 20 থেকে 30 সেন্টিমিটার পুরু স্তরটি অবশ্যই সামনের গতির পদ্ধতিতে ইনস্টল করতে হবে এবং কম্প্যাক্ট করতে হবে৷ এর মধ্যে প্রথম স্তরটি অবশ্যই সাপোর্টিং লেয়ার উপাদানের দানাদার কম্পোজিশন অনুসারে সারিবদ্ধ হতে হবে এবং তাই বড় হতে পারে।

 

কম্প্যাকশন এবং কম্প্যাকশন নিয়ন্ত্রণ

 

যাতে সমর্থনকারী স্তর উপাদান সহজে সংকুচিত করা যেতে পারে এবং মিশ্রণটি ভাঙ্গা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য। সমর্থনকারী স্তর উপাদানে জলের বিষয়বস্তু অবশ্যই অপ্টিমাইজ করা উচিত। গতিশীল ঘূর্ণায়মান পদ্ধতি দ্বারা অনুসরণ করা প্রাথমিক স্থির সংমিশ্রণ অনুকূল বলে প্রমাণিত হয়েছে। জিওগ্রিডের শক্তিশালীকরণ প্রভাবগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সক্রিয় করা নিশ্চিত করার জন্য, কাঠামোর মাঝখানে কম্প্যাকশন প্রক্রিয়াটি শুরু করার এবং তারপরে প্রান্তে বাইরের দিকে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

 

যখনই সম্ভব, কম্প্যাকশন সরঞ্জামের ফ্রিকোয়েন্সি সাব-বেস/সাব-স্ট্রাকচারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সির সীমার মধ্যে হওয়া উচিত।

 

পৃথক ভরাট স্তরগুলির বেধ অবশ্যই সাব-বেস/সাব-স্ট্রাকচার, ইনস্টল করা উপাদান এবং কম্প্যাকশনের জন্য উপলব্ধ সরঞ্জামগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে।

 

ইনস্টল করা এবং কম্প্যাক্টেড সাপোর্টিং লেয়ারের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো সিস্টেমের লোড-বিভারিং ক্ষমতা নিরীক্ষণ এবং নিশ্চিত করার জন্য একটি ভাল পদ্ধতি। চাকার লোডটি যে অঞ্চলে চলে যায় এবং ট্র্যাকগুলির গভীরতা সেই জায়গাগুলিতে গ্রাউন্ড এনহ্যান্সমেন্ট লেয়ারের পৃষ্ঠে বিকৃতির পর্যবেক্ষণ। সাব-বেস/সাব-কাঠামোর উপর নির্ভর করে নির্মাণের লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং জিওগ্রিডের কার্যকারিতার প্রাথমিক, মোটামুটি মূল্যায়ন সক্ষম করুন।

 

এন্টি রুট বরাবর ট্র্যাকগুলির একটি অপরিবর্তিত গভীরতা সেই বিন্দু পর্যন্ত ইনস্টলেশনের সমান গুণমানের জন্য একটি ইঙ্গিত৷ লোডের নীচে পাম্প করা সাব-বেস/সাব-স্ট্রাকচারের প্রতিক্রিয়া প্রকাশ করে৷ এই ধরনের ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত প্লেট বিয়ারিংয়ের একটি সিরিজ অথবা CBR পরীক্ষা একটি মূল্যায়ন এবং গুণগত মূল্যায়নের অনুমতি দেয়।